בקניית סמי טריילר יד שנייה, לאילו היבטי רכישה ועניינים נוספים יש לשים לב. כיצרן סמי טריילר מסוג מחסן, תנו לעורך לקחת את כולם להבין לאילו עניינים יש לשים לב בקניית סמי טריילר יד שנייה!
1. יש לזהות את זמן היצרן של הסמי טריילר. זמן השימוש בו קשור קשר הדוק למצב הטכני של הרכב, ולכן בעת הבחירה יש לוודא היטב את זמן המפעל. בדרך כלל ניתן למצוא מכוניות מקומיות באמצעות מידע על רכבים, אך לא ניתן לקבוע מכוניות זרות בגלל זמן השימוש והשהייה בחו"ל, וזמן המפעל אינו מסומן ישירות על לוחית השם של הדגם, כך שניתן לקבל רק הבנה משוערת.
2. הסתכלו על מרחק הנסיעה של הסמי-טריילר. מרחק הנסיעה וזמן הנסיעה של הסמי-טריילר משפיעים מאוד על חיי הסמי-טריילר. בדרך כלל, הביצועים של סמי טריילר ירדו משמעותית לאחר 150,000-200,000 קילומטרים, ומחזור התיקון והעלות יגדלו באופן משמעותי. לכן, כדאי לשים לב לקילומטראז' של הסמי-טריילר, שבדרך כלל ניתן לקרוא אותו דרך מד המרחק, אך הקילומטראז' של חלק מכלי רכב מיובאים זרים מחושב בקילומטרים, אז שימו לב למתג.
3. בדיקה כוללת של הסמי טריילר. בבחירת סמי טריילר, יש לבדוק תחילה האם מתקני העזר השונים של הסמי טריילר יכולים לעבוד כרגיל. למשל מחזירי אור, איתותים וציוד מיזוג אוויר. יחד עם זאת, כדאי לשים לב גם לפגיעה בגוף, ולבדוק האם התפרים מפותלים והאם הם בגדלים שונים. כדאי גם לבדוק את חלונות הסמי-טריילר ואת חומרת הקורוזיה בתפרים. אם הקורוזיה קלה, זה אומר שהקרוואן ישן מאוד. בדיקת בולם ומערכת המתלים: לחץ כלפי מטה פינה בחזית המכונית בכוח. לאחר שחרורו, הרכב יזוז אוטומטית ויקפוץ בחופשיות 2-3 פעמים. אם אין מצב כזה, זה אומר שהבולם או קפיץ המתלים של המכונית במצב תקין.
4. עליך לנסוע מבחן ברכב לפני קנייתו. לאחר סיום כל הבדיקות יש לנהוג ברכב באופן אישי כדי להרגיש את מצב הרכב, כמו מצב ההתנעה של הרכב, האם המצמד מחליק ורוטט והאם ההגה רגיש.